【EV】米アップル、電気自動車で「起亜」と提携 36億ドル投資へ=韓国メディア報道 ★3 [チミル★]

1 :チミル ★:2021/02/04(木) 00:53:10.68 ID:ea1Z5amd9.net
◯韓国のことわざ
가는 말이 고와야 오는 말이 곱다(売り言葉に買い言葉)

[ソウル 3日 ロイター] – 韓国のニュースサイト「東亜ドットコム(donga.com)」によると、米アップルは韓国の自動車メーカー、起亜に36億ドルを投資する。

アップルの電気自動車(EV)を起亜のジョージア州工場で生産する。今月17日に契約に調印するという。情報源は明らかにしていない。

報道によると、アップルは2024年までに年間10万台を同工場で生産し、その後、年間生産能力を40万台に増やすことを目指している。

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【EV】米アップル、電気自動車で「起亜」と提携 36億ドル投資へ=韓国メディア報道 ★2 [チミル★]

このスレッドの★1は→ 2021/02/03(水) 16:49:26.91

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 00:54:08.74 ID:akgqRTJP0.net
Apple “Hello” iPhone Commercial

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 00:55:06.01 ID://BrImEi0.net
またロイターかw

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 00:55:41.94 ID:2WYfie2o0.net
林檎信者涙目

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 00:57:09.75 ID:bMBLhlU+0.net
>>5
大量死亡が見込まれる実験場はいつも韓国

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 01:01:49.17 ID:yiT+nuUM0.net
法則発動しちゃうのか
林檎もここまでかあ

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 01:04:45.95 ID:Q25+HRcR0.net
>>1
今のアップルならルノー日産三菱を
丸ごと飲み込めるだろう
キアに投資して何の意味があるんだ?

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 01:14:14.76 ID:5wO+SGXs0.net
またそんなこと言ってんのか

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 01:15:36.05 ID:gCSwB1EZ0.net
>>1
これは法則くるぞ

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 01:21:30.43 ID:zYMffl3c0.net
キアップル

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 01:19:30.22 ID:kW//ycuP0.net
テスラの20年の世界販売台数は49万9647台で、世界首位のトヨタ自動車グループの約20分の1。

勢いづく米EVテスラ 「走るスマホ」で黒字転換 先行きに不安も 

走るスマホと呼ばれるテスラも実際はこの程度だからなw

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 01:23:47.86 ID:qH8Mrl8G0.net
>>54
むしろこんな短期間で、
ゼロから50万台弱も売れるようになったんだから、
大したものだよ
新興メーカーがね
日本には無い、ダイナミックさがアメリカにはある

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 01:26:31.21 ID:GSPEm8vA0.net
初期型は防水対応してなさそう

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 01:31:15.79 ID:CG7Nl4Ze0.net
電気自動車界隈は激動だね。
どこが勝者になるのだろうか?

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 01:49:43.79 ID:qLplFGvZ0.net
(日本経済新聞1面 6/27) フォーマルハウト調べ

 スマホ部品 主な国・地域別依存度(金額換算)

米国・アップル〔iPhone XS Max〕438.2ドル(部品数1756)
 32.9 % 韓国
 30.7 % 米国
 13.5 % 日本
  2.1 % 台湾
  0.3 % 中国

(by.TX Newsモーニングサテライト AM06:30 20190627)

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 01:51:39.93 ID:eGqWcNpMO.net
接待に負けたのか
腐った林檎やな

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 02:02:03.40 ID:zpSRq1++0.net
今月17日に契約に調印するという。情報源は明らかにしていない。

今日の起亜の株を買えちゅうこっちゃ

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 02:05:46.89 ID:zi9YB7Hg0.net
普通にアメリカの自動車会社で作ればいいのに

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 02:10:08.11 ID:3inHzWn70.net
>>118
クアルコムがインテルに生産委託したけどインテルが拒否したのと同じ感じがする。
クアルコムは結局、韓国サムスンに生産委託して技術もお金も韓国は手に入ってめっちゃ得をした

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 02:15:42.87 ID:3tI5kEwn0.net
あー、三菱自動車暴落やなw

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 02:17:54.29 ID:eoS4RKJA0.net
起亜は事実上現代の兄弟者で、デザインがいいバージョン
だいぶ前からFRもまあまあの作るんですよ現代
正直クオリティも高い
日本では旧旧旧ソナタやXGくらいまでし紹介されてないが、驚くレベルまでは来てる
電気だとトヨタでもかなり勝てなくなりそう

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 02:18:58.75 ID:n9mqMzOw0.net
また日本が終わるニュースかもうマジで終わったなw

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 02:24:36.80 ID:6MxUeHAW0.net
俺がリンゴの担当役員なら間違いなくテスラに頭下げにいくわ
韓国メーカーがEVを商用で普及成功させてるならいざ知らず、全然そんなことないだろ

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 02:25:30.58 ID:a1ifpHHu0.net
>>147
テスラは車体が作れないじゃないのw

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 02:32:08.24 ID:0Z/88dtj0.net
>>147
アップルだったら普通にGMかフォードかクライスラーに頼むだろうな
それかアメリカに工場を持つベンツかBMWかトヨタかスバル
支那と韓国は低品質でもやってしまったらこっちの勝ちっていう
アホな考えをしているからアップルが頼みに来ると安易に考えてる
記者がいるんじゃないの?

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 02:34:38.68 ID:eoS4RKJA0.net
>>157
もうグループ化が始まってるので
トップレベルの優先順位が厳しい大手米企業はないだろうな
オールドエコノミー過ぎるし

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 02:40:34.21 ID:trptR6eq0.net
ただグーグルとかアップルのスマホのAIが今後の車のインターフェイスになってくだろうから、日本にとっては脅威では?

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 02:47:24.40 ID:pN60wOPA0.net
車の世界でも台湾のホンハイみたいな巨大企業ができるんだろな
自社工で車の生産にこだわる古い会社の多くは消えるかもな

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 02:47:31.05 ID:Mdq3NjpL0.net
キャリアでiPhone入れて売れよiPhone
スマホを扱えるかどうかで問題ありそうなやつだらけなんだからさ、
UIが優れてるっていう話のiPhone入れて売れよ
なんで入れないんだよ

いやあキャリアが扱いだした後の展開にドン引きしてたが、
よし、立ち直ろう

Appleの有力市場ジャパンでそれ売らずに何売るんだよ
入れて売れよ

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 02:55:29.74 ID:vhslQCWo0.net
電気自動車の開発が進んでるアメリカと中国が電気自動車の覇権を握る気もしないよなw知らんけどw

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 02:57:05.06 ID:vopcVDWm0.net
ヒュンダイとか中華とか言われてたのにな。
部品メーカーは日本をターゲットにしてるみたいだけど

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 02:59:33.83 ID:LFR6PDOt0.net
アメリカ企業じゃなく日本が大嫌いな韓国だしトヨタへの圧力じゃないか?

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 03:08:41.05 ID:eoS4RKJA0.net
今は馬や牛からかわりはじめたばかり
いやまだ人力車が伸びるとか言わんほうがい

私も大排気量大トルク好きだが、最期の一時として楽しんでるだけ

数年後は予想を遥かに超える事態のはず

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 03:19:58.59 ID:UutX8prz0.net
まぁ今の起亜は世界の自動車メーカーのオールスターチームなってるから…

日本もグローバルに人材確保すりゃいいのに

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 03:22:43.35 ID:0Z/88dtj0.net
>>219
金で著名なデザイナーを連れてくればいい車に見えん事もないからな
問題は中身さ中身に問題があるからチョン車は敬遠されるわけで

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